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发布日期:2023-12-02 15:46    点击次数:170

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跟着苏州轨交11号线奏凯通过验收,沪苏两地的11号线“牵手”在即,“坐着轨交去阳澄湖吃大闸蟹”将成为嘉定市民出游的新形貌。

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据说,这位让两地住户翘首期盼的长三角轨交家眷“新成员”,有着好多贴心又成全的“特色”。小嘉行为“体验官”,带全球先去感受一番。飞速戳视频千里浸式体验~

新建成的苏州轨交11号线花桥站,位于上海轨交11号线花桥站的北侧。车站为地下一层、地上二层结构,在二层的换乘层,有三条连廊与上海轨交11号线花桥站相聚拢。

从换乘层向下来到一层大厅,全体嗅觉广博亮堂,LED立柱上仍是轮回播放起了迪士尼的宣传片。沿着扶梯来到地下一层的站台,频频有测试列车靠站。

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站台上头的透露屏上,除了列车到站时辰等旧例信息外,还增多了一列“数字列车”,通过“闲静”“拥堵”两种图示,及时反应6节车厢内的载客情况,便捷乘客选用适应的车厢上车。

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而在车厢内,电子透露屏一样止境贴心:要告诉一又友我方身处第几节车厢?这里有谜底。要提前判断从哪边车门下车?有谜底。下车后向左转照旧向右转,乐鱼电子游戏离我方需要去往的出口更近?一样有谜底。

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暄和满满,则是第二重感受

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列车候车区留意的示了“无羁系通谈”,有需要的乘客乘坐无羁系电梯到达站台后,沿着特意铺设的盲谈交流,就不错干涉无羁系车厢;车厢内,一样成立了固定扶手和安全带,可用于固定轮椅。

还有一重不测收货——科幻感

由于列车为全自动启动款式,在列车的两头莫得驾驶车厢的远离,唯唯独个2平时米傍边的安全区域便于使命主谈主员进行关系操作,且是全洞开视角。站在这个区域外侧向车外望去,感受两侧光影幻化,犹如穿梭于“时空纯正”,令东谈主咋舌。

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据先容,苏州轨交11号线从花桥站至苏州工业园区的唯亭站,共设站28座,行驶全程约55分钟。苏州轨交方面先容,换乘连廊将在轨交崇拜运营后洞开,何况将在连廊内成立自助售票机,上海所在换乘的游客在这里购票后,就可径直刷票干涉苏州的地铁站。两地乘客也不错使用“Metro多半会”粗略“苏e行”APP,杀青一码通行。

淌若说,2013年上海轨交11号线向花桥延长,是长三角一体化发展中的一个蹙迫里程碑,那此次两地市域轨谈交通麇集的“牵手”,则再次书写了一体化向纵深发展的无邪执行。

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撰稿:张健、司舒舒

录像:姚卓林

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裁剪:杨玉洁

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